В смешанных амортизаторах упругие элементы выполняют комбинированными. Чаще всего применяют пружины с резиновыми, жидкостными либо проволочными демпферами.
В некоторых конструкциях амортизаторов роль демпфера выполняет жидкость (масло, битум), сжатый воздух или сетчатые проволочные подушки.
Пневматические транспортирующие и ориентирующие устройства
В последние годы широкое распространение получило транспортирование и ориентирование изделий с помощью сжатого воздуха.. Штучные изделия транспортируют в закрытых трубопроводах (пневмопочта) или в открытых каналах (на воздушной подушке). В упа- ковочных машинах применяется транспортирование и ориентирование изделий в открытых каналах.
Сущность транспортирования на воздушной подушке заключается в том, что создается воздушная прослойка между изделием и несущей поверхностью транспортной системы, в результате чего значительно уменьшаются силы трения.
Транспортировать и ориентировать изделия можно за счет внешних сил или за счет действия направленного усилия воздушных потоков. Поскольку силы трения между транспортирующей поверхностью и изделием очень малы, можно достигать высоких скоростей транспортирования и ориентирования. Используя силовые поля (гравитационное, электромагнитное, пневматическое) в качестве движущей силы, можно выполнять транспортирование и ориентирование изделий без их контакта с транспортирующей и ориентирующей поверхностями. Это особенно существенно для изделий с пониженной прочностью, повышенной адгезионностью и отслаиваемостью поверхностного слоя.